经济学通识第一天

经济学通识

经济学通识第1天,讲的主题是管制的愿望和管制的结果。

例如社会市场中,某一些产品越发的贵,穷人越买不起,那这个时候政府会想办法去对这样的产品进行管制,让其更多的生产,最终让穷人也能够拥有这样的产品。

在经济学上这样的管制是不对的,并且这样会适得其反的。

因为当很多物品穷人都买得起的时候,我个人认为这应该是一件好事,但是在经济学上是这样说的:大部分的穷人都能够买得起这样的产品,那么中间就会出现类似于中间商赚差价,类似于黄牛党这样的角色。

这就导致生产商品的人没有增加更多的收入,但消费商品的人反而花了更多的价钱去买同一个产品。那中间的利润,生产者并没有实际得到,那么生产者,拿着自己赚的钱去不停的拓展产品,不停的让自己的产品的价格更加低廉的可能性就会更低。

或许大家都认为价值决定价格,你这些物品价值越高,那么它相应的市场价格也就越高。

然而经济学通史的思想和理论颠覆了我的认知。这里面却是这样说的,价格决定价值。根据市场价格,这个物品能卖多少钱?他决定着生产者去生产这个商品,会投入多少成本。

看到这里是不是觉得也很诧异,这或许就是现实。

需求

本主题是围绕着东西不够来阐述的。东西不够也就是说稀缺。

社会上应该按照需求来分配资源,需求不分贵贱。这样子才是更加的合理的。就比如说一个躺在救护车上的人。比起一个女士带着孩子去学芭蕾舞,更加愿意付出高额的交通费。因为此时此刻。畅通道路的需求是这名患者更加需要的。

道路拥堵

现代人的生活相对比以前好了很多。也越来越多,导致道路上堵车的情况,已经成了家常便饭。政府解决这样的问题的措施是?将车牌做一个限制,用摇号的方式让大家有机会获取车牌。在经济学上这是毫无意义的,为什么呢?在这本书的观点看来,堵车是当下已经存在的问题,应该针对现在的问题去实际解决,而不是去考虑未来是否会堵车,或者考虑未来会不会更堵的问题而去解决它,这样子是没有办法解决当下堵车的问题的。

当前存在的问题就是东西不够。这本书讲述的东西不够是什么意思呢?是稀缺。

解决上述问题可以提高车的价格,第二是提高高速公路的费用。

这样子就可以让真正有需求的人来获取这样的资源。就能够很好的解决这样的问题。但其实对于我个人来说,我是不期望用这样的方式来解决当下的问题。

我们都是损失厌恶的,还是不期望自己比以前付出的更多,而获得同样的待遇。

一个上班族希望有一辆车送自己的妻子上班,送孩子上学,最后自己开车上班,这个时候有一个汽车牌照,对他来说非常必要,这是他的需求。

他比上一个富人。已经有两辆车,两个车牌,现在还想要去再摇一个车牌,为了以后给自己即将大学毕业的孩子留着一个车牌,便于他以后可以有自己的车,并且还可以开着它去泡妞。

将上述情况套用到现在车牌摇号那是相当不合理的,因为上班族的需求明显大于上述的妇人。可他们两个能摇到号的几率几乎一样。所以说这样的管制在经济学上真的是毫无意义。

火车票

书中有提到火车票的例子我不敢苟同,书中是这样说的,为什么每年春节假期买火车票都很难买到,并且上了火车也是异常的拥堵,原因是火车票太便宜了,

解决方式将火车票涨价,一涨再涨,若还是有很多人买,那就接着长,直到长到大部分人都买不起这个时候买火车票就不会一票难求,更不会有黄牛党这样的角色存在。

那这个时候很多人到节假日或者到过年的时候都不会很乐意去买火车票出行,为什么因为贵。

书中提到你宁愿用钱去解决这样的问题也不要用你的。人情或者是其他的手段去获得这样的火车票,宁愿用钱去解决问题。需求越大,价高者得。

虽然说我不是完全赞同书中这样的观点,但我认为有一些地方还是比较可取的

例如现在很多人都喜欢免费的,觉得免费的香,可你认真的去看,认真的去发现免费,你是想着他能够节约自自己的时间,节约自己的金钱,然而实际上却恰恰相反,免费会让你花更多的时间去找有用的信息,因为免费很多东西都没有价值,你很难找到你需要的东西。时间花了还没有达到自己的目的,最后还搞得心情一团糟。那这个时候如果选择付费的话,你马上就能得到你想要的东西,马上就能解决你当下的问题。何乐而不为呢?

在生活中很多情况下,能花钱就不要出卖自己宝贵的时间。除非你认为你的时间不值这个钱。

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好了,今天的小笔记小输出就到这里。对于上述的感悟。和文字,如果你也有一丝的想法的话,还请。评论大家一起沟通,一起探讨,向变成更好的自己进发。

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