小米昨天发布了N90，N70两款大SUV

一、发布会基本信息

7 月 30 日小米汽车举办澎程（SkyNomad）技术发布会，正式发布全新昆仑技术架构，同时开启两款增程 SUV 预售：澎程 N70 Max（大五座）、澎程 N90 Max（大七座）。

• 预售价：N70 Max 25.99 万元；N90 Max 29.99 万元
• 时间节点：当前仅预售，9 月正式上市交付
• 定位：小米第二条产品序列（第一条为 SU7/YU7 纯电），主打智能可变大空间增程 SUV，直接对标理想 L8/L9、问界 M7/M9 等家用增程 SUV

二、核心平台：昆仑技术架构（三年半研发）

三大模块：昆仑平台、昆仑超级增程、昆仑全域安全证券时报

1. 昆仑平台最大亮点：贯穿式纯平地板 + 超长滑轨

   • 地板全长 2.9 米、倾角仅 2.95°，消除传统 SUV 后排地台凸起；通过重新布置电驱、油箱、悬挂实现，舱内最大可用面积超 4.4㎡
   • 七系铝合金高强度滑轨，座椅、中岛、桌板可自由移动重组，支持会客、大床、露营、储物等多种模式

2. 昆仑超级增程

   • 联合东安定制1.5T 增程器，热效率 44.3%，支持 92# 汽油，保养友好（首保后 3 年 / 3 万公里保养一次）
   • 龙甲三元锂电池，兼顾续航、充电速度与安全证券时报

3. 昆仑全域安全

   • 铠甲笼式车身、2200MPa 超高强钢、内嵌防滚架、一体式热成型门环；N90 标配 12 气囊，N70 Max 为 9 气囊

三、N70 Max vs N90 Max 核心差异

1. 尺寸 / 布局

• N70 Max：大五座车长 4960mm，轴距 2950mm，2+3 布局；主打城市家庭、更大两排乘坐 / 后备箱空间
• N90 Max：大七座旗舰车长 5285mm，宽 1998mm，轴距 3080mm，2+2+3 七座；6 根滑轨，二三排均可大幅前后滑动；满员 7 人仍可放下 7 个 20 寸登机箱

2. 动力 & 续航（均双电机四驱，总功率 310kW）

• N70 MaxCLTC 纯电续航：505km；综合续航：1461km；WLTC 亏电油耗 6.1L/100km；油箱 45L；零百 5.5s
• N90 MaxCLTC 纯电续航：464km；综合续航：1705km；WLTC 亏电油耗 6.26L/100km；油箱 60L；零百 5.9s（车身更重）

3. 底盘（硬件基本一致）

前双叉臂、后 H 臂多连杆；空气弹簧 + CDC 连续阻尼减震标配；转向三档可调；N70 转弯半径 5.67m，N90 5.98m

4. 座舱配置

• 共用：第三代骁龙 8 座舱芯片、16.1 英寸中控屏、8.8 英寸仪表；前两排通风 / 加热 / 16 点按摩；可滑动多功能中岛、车载冰箱
• N90 独有：前排座椅180° 旋转、二排零重力座椅、更完善七座进出体验、车顶 / 后向双激光雷达

5. 智驾（关键区别）

• N70 Max：小米 HAD、XLA 认知大模型、前向单激光雷达、700TOPS NVIDIA Thor 芯片
• N90 Max：同套算力 +新增后向固态激光雷达，重点补齐大型 SUV 后侧盲区感知，泊车、侧方、复杂路况更安全

四、外观与配色

统一方正家用 SUV 造型，区别于 SU7 运动低趴；蜻蜓大灯、星环光环尾灯；车顶激光雷达一体化内嵌，不突兀首发三色：远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰；轮毂提供多种饰板可选（同色 / 拉丝金属 / 镂空黑）

五、座舱核心玩法（澎程最大卖点）

1. 纯平地板 + 长滑轨：无台阶，轮椅、露营装备、大件行李通行更友好
2. 可移动中岛：带冰箱、无线充、杯架，可滑至二排当茶几
3. 多场景变形：对坐会客、驻车大床模式、极致储物模式；N90 支持前排旋转，真正 “移动会客厅”

六、市场定位与竞品

• N70 Max（25.99 万）：对标理想 L7、问界 M7 五座版本，大五座、高纯电续航、更低门槛
• N90 Max（29.99 万）：对标理想 L8/L9、问界 M9，30 万内七座增程大 SUV是核心杀招；雷军称其为 “50 万以内最好 SUV 之一”

七、值得注意的信息缺口

1. 本次预售仅Max 顶配四驱版；后续预计推出 N70 两驱小电池入门版（52kWh 磷酸铁锂），价格会下探
2. 电动门、电踏板、车顶露营升顶、更多内饰材质 / 配色，哪些标配、哪些选装，尚未完整公布
3. 官方 9 月正式上市时，可能公布最终完整配置表与正式售价（不排除微调）

八、快速选购建议

• 城市通勤、五座刚需、更看重纯电续航、预算有限 → N70 Max
• 经常全家 7 人出行、重视灵活空间、需要更强后侧智驾、长途穿越 → N90 Max

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